считает директор ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» Алексей Болсун
Звон весенней капели за приоткрытым окном кабинета логично задает тему разговора с директором ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» Алексеем Болсуном. Прошу его рассказать об основных итогах производственной деятельности предприятия в зимний период и тех главных задачах, которые предстоит решать коллективу летом и осенью. А первым делом интересуюсь, удалось ли выполнить программу завоза грузов по зимнику, обеспечить заполярные нефтепромыслы всем необходимым.
– В завершающемся зимнем сезоне, пожалуй, впервые за многие годы закупка оборудования и материалов, которые потребуются для стабильной работы нефтепромыслов в течение всего 2012 года, была произведена в полном объеме еще в четвертом квартале прошлого года, – с удовлетворением констатирует директор северного ТПП. – И как только началось движение по зимнику, мы все это успешно завезли на объекты. То есть у нас в перспективе отпадает необходимость доставлять крупногабаритные или тяжеловесные грузы по воздуху, не потребуются дополнительные расходы на привлечение вертолетов. Если учесть, что стоимость летного часа растет с каждым годом, экономия будет достигнута серьезная.
По утверждению Алексея Ивановича, в комплексных цехах по добыче нефти и газа получили запланированное количество установок электроцентробежных насосов, насосно-компрессорных труб, двигателей, устьевой арматуры, станций управления – словом, в наличии весь перечень механизмов, запасных частей к ним и расходных материалов, на поставку которых подавались заявки.
– Нефтепромыслы полностью обеспечены горюче-смазочными материалами и запасом химических реагентов (ингибиторов коррозии, деэмульгаторов и т.д.) за исключением разве что нескольких тонн, на доставку которых есть немного времени, так как зимник пока продолжает действовать, – добавил А. Болсун.
Да, ездить по тундровым дорогам пока можно, хотя (испытано на себе) это удовольствие гораздо ниже среднего. Расстояния, на которые совсем недавно уходило от силы полтора-два часа, сегодня отнимают часов шесть, а то и более. Оттепели привели трассы в удручающее состояние, поверх льда на ручьях уже кое-где выступила вода, так что дни зимника сочтены.
Что еще удалось сделать за зимние месяцы? Серьезным достижением директор ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» называет то, что очень значительный эффект, превзошедший даже самые оптимистичные прогнозы, недавно был достигнут от применения гидроразрыва пласта на одном из перспективных месторождений. Очень порадовали и результаты бурения эксплуатационной (оценочной) скважины № 206 на месторождении им. Ю. Россихина. Геологические параметры по ней подтвердились, получен хороший дебит фонтаном. Кроме того, специалистами заполярного предприятия начаты работы по освоению Хыльчуюского месторождения.
– Мы занялись реанимацией скважин, которые простояли в консервации свыше двадцати лет. Результаты этой деятельности прояснятся несколько позже, какие-либо комментарии сейчас считаю преждевременными, – подчеркнул Алексей Иванович.
Он также сообщил, что сотрудники Ухтинского государственного технологического университета приступили к разработке проектно-сметной документации на обустройство и полное развитие Восточно-Сарутаюского и Хыльчуюского месторождений, месторождения им. Ю. Россихина.
А наиболее важным из предстоящих событий собеседник назвал запуск нефтепровода «Харьяга – Южное Хыльчую»:
– Строительство линейной части трубопровода близится к завершению. Думаю, эти работы будут выполнены до наступления осени. Но ведь помимо них еще нужно и концевые сооружения достроить. Так что нефтепровод – это очень серьезный объект, его стоимость составляет более четырех миллиардов рублей.
К сказанному им можно добавить, что планируемый в 2013 году ввод нефтепровода в эксплуатацию позволит кардинальным образом изменить схему транспортировки нефти, добываемой на севере Тимано-Печоры. Произойдет перераспределение потока. Через Варандейский терминал «ЛУКОЙЛА» будет отгружаться 11-12 млн т нефти с последующим ростом объемов. При проектной мощности терминала в 12,5 млн т нефти в год его технические возможности вполне позволяют увеличить пропускную способность до 20-25 млн тонн.
В летние месяцы заполярное предприятие ООО «ЛУКОЙЛ-Коми», по словам Алексея Болсуна, будет работать в обычном режиме. В преддверии паводка осуществлен комплекс соответствующих подготовительных мероприятий: произведена основательная зачистка площадок скважин, укреплены их обваловки. Обследованы трубопроводы, пересекающие водные артерии или находящиеся в непосредственной близости к ним.
Каких-либо крупных ремонтных работ на межпромысловых трубопроводах в ближайшее время в «ЛУКОЙЛ-Севернефтегазе» не запланировано: проведенные обследования подтвердили, что они находятся в нормальном состоянии.
А на самих промыслах летом, как и всегда, будут активно заниматься подготовкой к зиме. Где потребуется, обновят или заменят изоляцию, утеплят здания и т.д.
По части проведения капитальных ремонтов скважин в основном все останется на нынешнем уровне, разве что к выполнению мероприятий на Тэдинском месторождении будет привлечена дополнительная бригада.
– Начнем самым серьезным образом заниматься оптимизацией работы скважин, – подчеркнул директор.
Михаил ВЕСЕЛОВ
На снимках автора: директор ТПП «ЛУКОЙЛ-Севернефтегаз» Алексей Болсун; на Инзырейском нефтепромысле