2011 год

Еще в разгар предвыборной гонки я как-то спросила директора ООО «Холдинговая компания «Гера» Альмира Бадыкова, зачем он идет в депутаты. Вопрос, несомненно, банальный, задают его всем кандидатам, зачастую даже для проформы. Но меня ответ на него интересовал совершенно искренне, поскольку, во-первых, я всегда относилась с глубоким уважением к Альмиру Ахнафовичу, а, во-вторых, баллотировался он по 14 округу, избирателем которого я как раз и являюсь. – Просто на родном предприятии закончился карьерный рост, а поскольку я по своей натуре карьерист, то решил добиваться высот на новом поприще, в горсовете, – пошутил А. Бадыков. Короткий диалог закончился тем, что мы договорились встретиться […]

В Нижнем Одесе отметили новоселье первые 28 жителей дома-интерната для престарелых. Приехав из различных социальных учреждений республики, сейчас они пребывают в отличном настроении. Им нравится их новый дом и персонал, который старается, чтобы новым нижнеодесцам жилось комфортно.

Представьте: движутся два авто, и оба на зеленый. В правилах четко прописано, кто кого должен пропускать, но никто не торопится это делать. В итоге – авария. Если подобные случаи становятся тенденцией, ГИБДД приходится перенастраивать светофоры, устанавливать дополнительные знаки – в общем, делать все, чтобы свести к минимуму возможность ДТП на этом участке. Ожидают ли подобные изменения на дорогах усинских водителей в ближайшее время? Об этом шла речь на муниципальной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На заседании, проходившем под председательством заместителя главы Усинска Елены Гайдаш, собрались депутаты, представители правоохранительных органов, коммунальщики и дорожники.

Когда будет достроена автодорога между Сыктывкаром и Нарьян-Маром? Каковы перспективы ремонта трассы Усинск – Харьяга? На эти и другие вопросы отвечал руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков на встрече с представителями усинской администрации, нефтедобывающих и транспортных компаний. Основной темой беседы стало, конечно, состояние харьягинской трассы. Ей постоянно требуется ремонт (на ряде участков – капитальный), но за счет республиканского бюджета сделать все и сразу невозможно. Поэтому в прошлом году и повысили в пять раз стоимость выдачи специальных разрешений на перевоз по ней тяжеловесных и крупногабаритных грузов в расчете на то, что поступления в республиканскую казну увеличатся. Но по итогам года

15 апреля в Москве ОАО «ЛУКОЙЛ» и ОАО АНК «Башнефть» подписали Договор участников о создании совместного предприятия и об условиях реализации проекта по разработке нефтяных месторождений им. Р. Требса и им. А. Титова в Ненецком автономном округе.